气象数据对于南极考察活动具有重要参考价值。不论是破冰船航行、站区建设，还是气象气候预测预报，都需要气象观测数据的支撑，这也是南极考察的重要工作内容之一。

按照我国南极考察计划，用于南极考察的固定翼飞机“雪鹰601”已于12月7日在南极中山站成功试飞，并将在南极内陆泰山站及昆仑站一带长期开展工作，对内陆气象条件提出了极高的要求，迫切需要掌握实时的内陆气象资料。为保障航行安全和内陆车队考察安全，中国极地研究中心委托我院极地气象研究所(极地所)提供地面实时气象保障服务。

经过周密的前期准备，极地所丁明虎副研究员和张通博士协调了武汉大学南极测绘中心、中科院寒旱所等多方的监测资源和网络资源，并结合我国极地考察信息管理系统现有的技术储备，近期实现了中国南极内陆考察断面上的气象数据实时发布。

中国第32次南极考察内陆队即将从中山站出发，内陆气象数据将为昆仑站和泰山站的考察活动提供有力支撑，昆仑站、EAGLE、泰山站、PANDA等内陆气象站数据的实时发布将为内陆飞行及地面考察提供及时的信息服务。

南极内陆气象站多无人值守，且远离常驻站点，因此这些气象站需依靠卫星通讯。受到卫星轨道频率及信号强度的限制，数据回传过程中，易随机出现信息失真甚至丢失等问题，这些数据错误还容易和短期气象条件变化相混淆，给数据的实时校正带来极大困难。因此，目前虽实现了气象状况的实时监测、数据自动接收、数据初步校正和实时发布，但仍有大量工作亟需完成。

中国南极内陆考察站气象数据发布网址：http://meteo.chinare.cn/；http://meteo.chinare.gov.cn/

气候系统研究所/极地气象研究所供稿