7月20日上午，在中国气象学会组织召开的科技成果评价会上，yd12300云顶线路主持建设的新增千亿斤粮食工程东北区域人工影响天气能力建设工程“新舟60增雨飞机系统”通过气象科学技术成果评价，总体技术达到国际先进、国内领先水平。

来自中航工业集团、国家气象中心、中科院大气物理所等单位的9位在气象、航空、探测、等领域具有最高权威和丰富经验的专家组成评价专家组，经过质询和充分讨论，对项目建设成果给予了充分肯定，一致认定：该建设成果既可满足不同目的的人工影响天气作业需要，又能作为空中实验平台开展大气科学相关试验，显著提升了飞机科学、精准作业能力，成果总体技术达到国际先进、国内领先水平，其中机载观测与播撒一体化技术、空地实时指挥及监控技术达到国际领先水平。

新舟60高性能增雨飞机为“新增千亿斤粮食工程东北区域人工影响天气能力建设工程”核心建设任务，同时也是整个工程项目里最重要最关键技术装备。自2012年末以来，在中国气象科学院精心组织下，中航工业西飞公司、中国兵器科学研究院、华云集团和美国DMT公司等多部门国内外一流的企业通力合作，坚持科技创新，克服了飞机气动外形优化、系统研制集成测试工作难度大、安全要求高、审核要求条件苛刻、工程管理繁杂等多重困难，在新舟60国家增雨飞机平台的研制、定型、改装、试飞与机载任务系统各类软硬件的集成、测试、定型等各环节都开展了大量探索性和创新性建设工作。2015年8月新舟60国家增雨飞机首次获得中国民用航空局颁发的民用航空器补充型号合格证（STC）。这标志着我国首次拥有了具有适航资格的专业化大中型人工增雨专用飞机系统。

该建设成果投入业务运行以来，充分发挥出高性能、先进性和全国跨区域作业的优势，积极参与全国范围的飞机人影作业服务，在抗旱减灾、粮食安全保障、促进生态文明建设、“5.02”大兴安岭毕拉河森林火灾防扑火国家重大灾害应急、G20杭州峰会等重大活动服务保障以及国产大飞机自然结冰探测试验等多方面发挥出了积极作用，为提升我国飞机作业能力和服务水平提供了有力支撑,同时也取得了显著的经济社会效益。

                                                   （人影中心）